j9九游会备用网站张赤东:一汽解放发动机事业部正在闯出一条中国特色的国有企业创新发展之路

2024-07-27 10:35:10
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  j9九游会备用网站张赤东:一汽解放发动机事业部正在闯出一条中国特色的国有企业创新发展之路汽车评价: 9月27日,汽车评价研究院组织中国汽车企业创新“安亭指数”专家团,携汽车行业内的专家学者、权威媒体走进一汽解放发动机事业部,总结其多年创新成果,挖掘其创新经验,并探索一汽解放发动机事业部用创新走出的独特发展之路。

  非常高兴能来到一汽解放发动机事业部参观、学习。经过参观,听了钱总等的报告,对一汽解放发动机事业部发展的理念和未来战略有了深入的了解,我真切的感觉到了企业在创新管理上的独特模式。这些宝贵的创新实践经验,值得去整理和分析。

  同时,感谢汽车评价研究院组织这么多业内专家一起交流讨论,让我从中学到了很多汽车特别是发动机技术创新上的知识,也激发我要更加集中地思考,如何从创新管理的视角来看锡柴的发展J9九游会真人游戏第一品牌

  一汽解放发动机事业部是我国汽车行业中少有的企业,是一个具有创新精神的企业。之前各位专家已从管理、技术方面谈了很多,但我认为有一点没有提出来,而且这点又是非常重要的,是什么?那就是锡柴的技术积累、突破到现在以创新引领为战略目标的实现,都是在国有企业背景下,而且是在央企分公司的体制模式下实现的,这着实不易。无论是经济学还是管理学都表明,一个企业特别是在最近这几年特殊的经济环境下,国内的国有企业能不能创新的关键点在于是不是具有创新精神,其中的关键就是企业一把手。按照创新经济学家熊彼特的定义,在锡柴我们也看到了,这种创新精神体现在保证十几年持续地以较高的强度投入技术研发,激励技术积累和突破,细化完善技术流程形成制度,更重要的是还能延承上一任领导的技术路线,并发扬光大,形成了锡柴技术创新的历史沉淀。这在当今国有企业是极为宝贵的精神和胸怀!所以我说,锡柴的发展关键在于有一位具有创新精神的企业家的长期领导。我认为这是特别重要的。

  基于当前中国创新型企业发展的经验和理论分析,我把企业创新管理归纳为三个方面:技术管理、品牌经营和制度建设。正如前面大家所说,品牌一直是中国企业的弱项,但是锡柴却是一个个例,因为锡柴的品牌能够吸引客户。品牌的塑造不是一天两天可以实现的。从发展历程上可以看到,锡柴在维护经营品牌已经很久了,取得今天的知名度不容易。今天,企业面临的一个拷问是,在追求技术卓越的基础上怎么把技术变成社会价值?我想,,最重要的载体和方式就是品牌,拥有品牌的产品创造价值能力就强。像最简单的一双鞋,贴着耐克LOGO就卖到五百多甚至上千元,不贴耐克LOGO就只能卖到一百多。我希望,一汽解放发动机事业部要真正的把品牌塑造起来,打造世界品牌。要有这个勇气!而且,如何更好地利用这个品牌,也是一个实实在在的问题。

  在创新管理上,一汽解放发动机事业部已经洞悉并驾驭了管理的基本规律。企业在强调创新无止境,创新到一定程度后是需要扩展的,体制机制“天花板”是很容易触碰到。未来的几年内,一汽解放发动机事业部管理理念、管理机制一定还会有很大的调整。从上到下特别是央企、地方国有企业,新一轮的改革方式已经开始,今后可能还有很多的大举措。在新的形势下,要实施的一些过去难以做到的体制机制改革举措也许会容易些,至少比以前更有可能。所以,以机制为中心应该是更好的方向,一汽解放发动机事业部在国有企业的体制、机制的运用上,特别是现在的管理模式,对规律的洞悉和运用非常值得我们学习和总结的。当然,面向未来,面向全球竞争,实际上我们还有很大的改革空间。

  在企业文化上,一汽解放发动机事业部树立了突显创新精神的企业文化。这有很多表现,我只强调一点,这是很多国有企业没有做到的:技术人员做研发项目的成败均与奖金脱钩。从这个机制中能了解到一汽解放发动机事业部是真正具有包容失败、允许试错创新文化理念的。并从这个方面延伸一下,研发项目给充分的时间和机会,项目研发成功便可以获得一个很大的激励。这一点虽有,但我想说,能否激励强度高一点,让科研人员更有积极性。在当今时代一定不能靠情怀来建设国家,还是要有足够激励的。把两点结合起来既不担心项目失败,而且还有更好的预期,那么大家研发动力和创新能力将会变得更强。这才是一个真正具有创新精神的企业文化。

  还有一点值得补充,那就是企业文化也是需要底蕴,需要历史沉淀的,可惜的是很多企业没有了。在参观厂史博物馆后,给我的感受特别深刻,我们每天看到的都是高楼大厦,早都审美疲劳了,但看到那栋红砖小楼,心里一下子肃然起敬,才真真切切的感受到了历史。

  在发展战略上,怎么样走出一条企业发展的创新之路。这是企业创新管理的魂儿。现在处于非常好的发展势头,快速上升期,更需要考虑这些问题。修房要在阳光灿烂的日子。现在,正适合沿着未来将面对的一些问题,坚定目标、积极探索。企业理念、管理制度的建立,不是一年、两年或者一个周期能设定的,我们管理理念到制度,然后产品到品牌,再到整个市场,这个流程下来就是一个很漫长的路。我认为,锡柴已经走出了前三步,走的还很好,现在更需要积极探索,走好第四步、第五步,闯出一条适合自己的自主创新之路。

  总之,一汽解放发动机事业部是一家典型的创新型发展企业,在很多方面的做法和探索,确实给行业带来了很重要的启示。

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